Im industriellen Bereich sind sowohl Aluminium als auch Kupfer gut leitfähige Materialien. Da Aluminium eine geringere Dichte als Kupfer hat (die Dichte von Aluminium beträgt nur 1/3 der von Kupfer), billig ist und über reichlich Ressourcen verfügt, kann es in vielen Fällen anstelle von Kupfer verwendet werden, was nicht nur Kosten und Produktqualität senken, sondern auch Ressourcen sinnvoll nutzen kann...
Einführung des Lötens von Kupfer mit Aluminium
Im industriellen Bereich sind sowohl Aluminium als auch Kupfer gut leitfähige Materialien. Da Aluminium eine geringere Dichte als Kupfer hat (die Dichte von Aluminium beträgt nur 1/3 der von Kupfer), billig ist und über reichlich Ressourcen verfügt, kann es in vielen Fällen anstelle von Kupfer verwendet werden, was nicht nur Kosten und Produktqualität senken, sondern auch Ressourcen sinnvoll nutzen kann. Der spezifische Widerstand von Aluminium ist jedoch 60% höher als der von Kupfer, so dass die Leitfähigkeit von Aluminium schlechter ist als die von Kupfer, und seine Festigkeit ist geringer, so dass das Ersetzen von Kupfer durch Aluminium bestimmte Nachteile hat. Um die hervorragenden Eigenschaften von Kupfer und Aluminium voll auszuschöpfen, ist es in der Regel notwendig, Kupfer und Aluminium miteinander zu verbinden, um eine Verbundstruktur aus Kupfer und Aluminium herzustellen, die in Marine-, Erdöl-, Chemie-, Elektronik- und anderen Bereichen weit verbreitet ist. In der tatsächlichen Produktion werden Löten, Diffusionsschweißen, Druckschweißen usw. häufig verwendet, um ihre Verbindung zu realisieren.
Wie verbindet man Kupfer mit Aluminiumlöten?
- Schweißprozess: Lötverfahren, Sauerstoff-Propan (Erdgas), Sauerstoff-Acetylen, Erdöl-Flüssiggas-Flammlöten.
- Schweißwerkzeuge: Gasflaschen mit Erdölflüssiggas, Lötbrenner.
- Schweißvorbehandlung
(1) Schweißen von Kupfer- und Aluminiumrohren
- Verbindungsdesign: Der einseitige Spalt der Verbindung sollte bei 0,08 ~ 0,2 mm kontrolliert werden, und die Länge der Schweißnaht beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 30 mm.
- Oberflächenbehandlung: Verwenden Sie Laugen- oder Metallreinigungslösung, um das Öl und andere Verunreinigungen im Verbindungsschweißbereich zu reinigen, und verwenden Sie dann einen Schaber (oder grobes Schleifpapier oder Kupferbürste oder Drahtbürste), um die Isolierschicht auf der Oberfläche des Verbindungsschweißbereichs abzukratzen.
Hinweis: Es kann nicht poliert werden, da das Lot durch Kapillarwirkung geschweißt wird und dem Schweißen nach dem Polieren nicht förderlich ist.
(2) Schweißen von Kupferstab und Aluminiumstab (oder Kupferdraht und Aluminiumdraht):
Verwenden Sie Laugen- oder Metallreinigungslösung, um das Öl und andere Verunreinigungen aus dem Schweißbereich zu entfernen, und verwenden Sie dann eine Kupferbürste (oder eine Drahtbürste oder einen Schaber oder grobes Schleifpapier), um die Isolationsschicht auf der Oberfläche des Verbindungsschweißbereichs abzukratzen.
Hinweis: Es kann nicht poliert werden, da das Lot durch Kapillarwirkung geschweißt wird und dem Schweißen nach dem Polieren nicht förderlich ist.
- Flammenkontrolle und Heizung
(1) Auswahl der Werkzeuge
Es wird bevorzugt, einen gleichmäßig beheizten luftunterstützten Verbrennungsschweißbrenner zu verwenden (der Schweißbrenner ist mit einem Luftstromregelventil und einer rotierenden Vorrichtung ausgestattet, die Flamme wird durch die Schweißspitze gedreht und die Flamme wird gleichmäßig gesprüht. Dieser Schweißbrenner wird von unserer Firma verkauft), und die reduzierende Flamme (Erdgas, Öl) ist bevorzugt Flüssiggas brennende Flamme).
(2) Heizmethode:
Die Flamme sollte weich sein und den Schweißbereich vollständig abdecken. Die Flamme sollte nach oben und unten und nach links und rechts mit dem Anschlussbereich als Zentrum bewegt werden, so dass der Verbindungsbereich gleichmäßig erwärmt wird (wenn verschiedene Metalle verbunden sind, sollten mehr Metalle mit guter Wärmeleitfähigkeit erwärmt werden. Zum Beispiel, wenn Kupfer und Aluminium geschweißt werden, sollten mehr Kupferteile erhitzt werden, um die Verbindung zu gewährleisten. B. Bauteiltemperatur).
(3) Fülldrahtverfahren:
beim Heizen. Der Fülldraht kann das Werkstück im Anschlussbereich berühren (die Temperatur des Werkstücks schmilzt den Draht und die Schweißwirkung ist besser). Wenn festgestellt wird, dass der Draht geschmolzen werden kann, sollte der Draht sofort zugeführt werden, und die Erwärmung sollte gestoppt werden, um eine Überverbrennung und Beschädigung des Grundmetalls zu vermeiden. Führen Sie den Schweißdraht zu, bis das geschmolzene Lot die Schweißnaht füllt (da das geschmolzene Lot durch Kapillarwirkung in die Schweißnaht eindringt, hören Sie auf, den Schweißdraht zuzuführen, wenn visuell zu sehen ist, dass die Schweißnaht mit Lot gefüllt ist. Vermeiden Sie unnötigen Abfall).
(4) Kühlmethode:
Entfernen Sie den Brenner nach dem Schweißen, damit er auf natürliche Weise abkühlen kann.
Hinweis: Vermeiden Sie beim Schweißen, dass die Flamme lange auf einen bestimmten Punkt zielt, und die Schweißtemperatur sollte 630 ° C nicht überschreiten, um eine Verbrennung des Grundmetalls zu vermeiden.
Sicherheitshinweis: Bei der Lötarbeit sollten Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrillen (oder Gesichtsschutz) getragen werden, und sich vor Flüssigkeitsflussmitteln hüten, die auf die Haut spritzen und Verbrennungen verursachen.
- Nachbearbeitung:
Nach dem Abkühlen ist keine weitere Behandlung erforderlich, der Flussmittelrückstand ist sichtbar, aber nicht korrosiv, nimmt keine Feuchtigkeit auf und haftet fest. Bei Bedarf wird empfohlen, physikalische Methoden zum Entfernen zu verwenden, z. B. die Verwendung einer Metallbürste zum Entfernen nach dem Einweichen (wenn ein kleiner Grat vorhanden ist, kann er mit feinem Schleifpapier poliert werden).
